1 Curva veloz de trayectoria simple. Recorrerla con precisión, sin trabar el auto, nos permite llegar cómodos a la curva dos y obtener del vehículo la máxima performance.
2 Es lenta. Es aquí donde se puede perder mucho tiempo. Es imprescindible frenar mucho y bien.
3 Si se sale lento o mal de la curva anterior no se podrá aprovechar esta curva amplia hacia la derecha. Y por lo tanto, el tiempo de vuelta será alto. Al tratarse de una curva mediana de alta velocidad, la trayectoria debe ser perfecta para poder utilizar al máximo la recta siguiente.
4 Es la primera de las curvas divertidas. Es muy fácil hacer una trayectoria equivocada y lenta. Más fácil aún es entrar mal y salir peor. No tiene un solo radio de curva: un experto podrá encontrar más de una alternativa.
5 Sigue el placer de manejar… Es a la izquierda. Y también puede transitarse por varias trayectorias distintas, aunque de entrada no parezca así. Recomiendo frenar adecuadamente y recorrerla pensando "cómo salir bien".
6-7 Van juntas porque se transitan mejor pensándolas como una sola. Es muy fácil equivocarse. Es casi imposible no tentarse con esta curva. Y es seguro que, si salís mal, tu vuelta sea pésima.
8 La mejor de todas? No, es sólo la más larga y divertida. Es perfecta para poder evaluar el nivel de manejo de otros y vale para analizar cuán importante es la puesta a punto de un auto. Sirve para "sentir" cuando esta bien nuestro radio de giro y te demuestra muy claro cuando no haces las cosas bien.
9 La más fácil? No!!. Tal vez sea la más importante de todas, y no exagero!. Sólo hay que manejarla y sentir como tracciona nuestro auto. Si se interpreta esto, el tiempo de la vuelta caerá muy cerca del récord de este circuito.
(Sugerencias de Rubén César Daray)
nationality Argentinian age 66 years old born March 20, 1950 hometown San Isidro , Bs As
Racing highlights
1985
1st
TC2000 Argentina
Racing career summary
Races entered
35
Wins
4
Podiums
14
Pole positions
2
Fastest laps
2
Race win percentage
11.4%
Podium percentage
40%
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Career overview – years in numbers
The following numbers are a summary of the more
detailed information available in the Career details further below on
the page. Seasons spanning over two years (for example 2013-14
championships) have their race results accounted for in the year the
championship ends.
1989
Racing
1 race
0 wins
1 podium
0 pole position
0 fastest race laps
1987
Racing
2 races
0 wins
0 podiums
0 pole position
0 fastest race laps
1986
Racing
7 races
0 wins
2 podiums
1 pole positions
0 fastest race laps
1985
Racing
12 races
3 wins
6 podiums
1 pole positions
1 fastest race lap
1982
Racing
3 races
0 wins
1 podium
0 pole position
0 fastest race laps
1981
Racing
10 races
1 win
4 podiums
0 pole position
1 fastest race lap
Career details – the racing career of Rubén Cesar Daray
